A pesar de la marea de altibajos dentro del seno de Maranello aún no han podido concretar el objetivo principal: ganar carreras.
El destino ha sido cruel (¿o justo?) con los pilotos de Scuderia Ferrari Mission Winnow por lo siguiente: Charles Leclerc en Sakhir pudo ganar su primer pole position en su año de debut con el Cavallino Rampante pero un corto circuito en la unidad de potencia de su SF90 le mermó la oportunidad de ganar su primer Grand Prix dentro de la Fórmula 1, así como lo vivido en Spielberg donde no pudo hacer más que tirar la toalla en la lucha con Max Verstappen a escazas 2 vueltas de concluir el Austrian Grand Prix pese a un fin de semana fabuloso. Por otro lado, Sebastian Vettel y su infortunio en controlar a "Lina" entre trompos y degradación excesiva en los compuestos de Pirelli de este año, así como la decisión polémica de los comisarios en el Canadian Grand Prix que tras ser sancionado con 5 segundos por recortar la curva 3 perdió una victoria cantada en el Circuit Gilles Villeneuve.
A pesar de esto, desde Maranello las esperanzas continúan por tratar de sacar a flote a una inestable SF90, ya que para este fin de semana en el Silverstone Circuit, llevarán otro paquete con nuevas actualizaciones, no obstante, no se consideran favoritos, ni mucho menos esperan tener un buen rendimiento.
Al respecto, su Director Deportivo, Mattia Binotto, explicó: "No esperamos que Silverstone se adapte a nuestro automóvil particularmente bien, pero en cada carrera hemos visto que el equilibrio de poder puede cambiar, a menudo de forma inesperada".
"Estamos trayendo otra pequeña modificación aerodinámica a medida que continuamos presionando con fuerza en el desarrollo de nuestro automóvil".
"El fin de semana también será una oportunidad para aumentar nuestra comprensión del trabajo realizado recientemente, lo que nos ha permitido cerrar la distancia con nuestros competidores en tipos específicos de pistas", concluyó el ingeniero de Lausana.
El año pasado, Ferrari de la mano de Sebastian Vettel pudo terminar el dominio de la dupla Mercedes-Hamilton en este escenario tras alcanzar una épica victoria con aquel histórico rebase sobre Valtteri Bottas en la curva 6 (Brooklands), pero este año parece que las cosas volverán a la normalidad para los de Brackley.
Aunque tomando en consideración lo vivido con el W10 de Mercedes será una duda el rendimiento en cuanto al control de temperatura con la refrigeración en la unidad de potencia si las temperaturas aumentan, pero malas noticias para Maranello, parece ser que hasta la lluvia se presentará en Silverstone este fin de semana y la temperatura será inferior que en Spielberg.
*Blackhorse/Lilith13
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