Llega la Fórmula 1 este fin de semana a Hockenheim, Alemania para disputarse la 11° cita del campeonato en el Hockenheimring.
Silverstone representó un gran refresco para los de Brackley tras el pésimo resultado obtenido en Spielberg, puesto que salieron victoriosos con un séptimo doblete y una victoria indiscutible del pentacampeón Lewis Hamilton, pero los temores están resurgiendo.
El pronóstico del tiempo indica que el fin de semana en Hockenheim será muy caluroso, ya que se contempla que las temperaturas máximas oscilarán por encima de los 35° C, temperatura muy similar a la experimentada en el Red Bull Ring durante el Austrian Grand Prix.
Esto tiene muy preocupado a Mercedes AMG Petronas Motorsport ya que cuando han corrido con altas temperaturas, la unidad de potencia del W10 se ha visto mermada en cuanto al rendimiento en comparación con Aston Martin Red Bull Racing y Scuderia Ferrari Mission Winnow.
Toto Wolff, Director Deportivo de Mercedes, es consiente de esta situación y señala que hay que ser cautos y no dar nada por hecho ante un escenario donde no parece que serán tan favoritos pese a que celebrarán su aniversario 125 como equipo y su carrera 200 en la Fórmula 1:
“Mientras que pasarán muchas cosas fuera de la pista, nuestro principal foco de atención va a ser el rendimiento en la pista. Los informes meteorológicos pronostican altas temperaturas, las cuales fueron extremadamente desafiantes en Austria, así que debemos estar pendientes”.
“Como en Spielberg, Hockenheim es un circuito relativamente corto, el cual estrechará las diferencias entre los equipos. Vamos a mantenernos con humildad y trabajar duro para tratar de conseguir el mejor resultado posible”, señaló Wolff.
Tanto Mercedes como Red Bull introducirán unas pequeñas mejoras durante este fin de semana para afrontar el Deutsch Grand Prix, pero lo más importante será dado a conocer este fin de semana por parte del W10 de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas en el sentido de saber si esa pequeña mejora vendrá desde los radiadores para la refrigeración de la unidad de potencia, zona que ha sido el Talón de Aquiles de los de Brackley este año.
A modo de generar controversia, este es un pequeño dato para este fin de semana: el viernes y el sábado serán días muy calurosos en Hockenheim donde es muy probable que tras ensayar simulaciones de carrera en tandas largas, el rendimiento de Mercedes no sea el idóneo pero el domingo hay altas probabilidades de lluvia durante la carrera y las temperaturas serán similares a las de Silvestone, así que ¿piensan que Mercedes está vencido en casa? Nosotros también lo dudamos.
*Blackhorse/Lilith13
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