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ANÁLISIS: FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX 2019, QUALIFYING



Mercedes AMG Petronas Motorsport demostró este sábado en clasificación que la experiencia vivida en Spielberg sólo fue un mal momento como consecuencia de las altas temperaturas y siguen igual de fuertes que cuando comenzó la temporada al volver a partir con sus dos pilotos en la primer fila, aunque las diferencias con su rival Ferrari comienza a minimizarse cada vez más.

La pole position estuvo sumamente apretada desde temprano, ya que desde Q1 se comenzaba a jugar con diferencias inferiores a 1 décima entre el piloto monegasco de Scuderia Ferrari Mission Winnow, Charles Leclerc y ambos pilotos de Mercedes AMG Petronas Motorsport, Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, sin embargo, uno solo fue el vencedor y fue el finlandés.

Bottas obtuvo la pole position tras registrar en Q3 un tiempo total de 1:25.093 mientras que su coequipero, Lewis Hamilton, quedo a escazas 6 milésimas de su tiempo, en una pelea por la pole position bastante apretada. Charles Leclerc fue el mejor de los dos pilotos de Maranello al terminar en 3° posición para la alargada de mañana, mientras que Sebastian Vettel lo hará desde la 6° posición.

Ambos pilotos de Aston Martin Red Bull Racing, Max Verstappen y Pierre Gasly, se ubicaron 4° y 5° respectivamente, y a la expectativa de lo que suceda en la punta.

Los pilotos de Renault F1 Team, Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg, quedaron en 7° y 10° posición, haciendo un gran trabajo para el equipo francés, tras el mal paso en Spielberg.

El segundo ídolo local, Lando Norris, se pudo colocar con su McLaren MCL34 en la 8° posición, mientras que la sorpresa la dio de nueva cuenta el tailandés de Red Bull Toro Rosso Honda, Alexander Albon, al colarse a Q3 y quedarse con la 9° posición.

A LA ALZA:

MERCEDES AMG PETRONAS MOTORSPORT. Los de Brackley corren en casa y saldrán con Bottas y Hamilton en la primer línea de la parrilla y dan buenas sensaciones de cara al domingo al ir rápidos en un circuito ad hoc en la configuración del W10. La tarea difícil comienza mañana en la alargada con una Ferrari que trazó desde hoy una estrategia diferente con los soft versus los neumáticos medium de Mercedes, aunque la potencia la tienen y están de camino a confirmarlo como en el arco de la temporada y puede que veamos el séptimo doblete de este equipo.

CHARLES LECLERC. Fue por nada que no alcanzó su tercer pole position este sábado en Silverstone, sin embargo, la derrota con Max Verstappen en el Red Bull Ring no le mermaron su carácter para seguir peleando por la primer posición. Tiene una estrategia de carrera bastante agresiva para dar el primer zarpazo a Hamilton en la alargada, pero ¿sabrá gestionar el clutch de su SF90 para salir en primera posición antes de llegar a Abbey? Es difícil pasar a un W10 en plena alargada y más cuando cuentas con poco menos de 320 metros para lograrlo.

LANDO NORRIS. Primer año en Fórmula 1 y primer Grand Prix en casa y se pudo colar en Q3, ¡qué mejor posición para lograr un buen resultado! Lando tiene el beneficio del buen ritmo de su MCL34 y sin duda, buscará terminar este domingo como el mejor del resto. Tiene el monoplaza sólo debe dar el extra para lograrlo.

ALEXANDER ALBON. Tras los resultados negativos obtenidos para los de Faenza en los últimos Grand Pirx, el joven tailandés ha dado el extra y se logró colar dentro de Q3. Estará este domingo en un circuito que va con su ritmo de carrera. Mostrará en Silverstone si está hecho para permanecer en la Fórmula 1 y si tiene la capacidad de ascender, en un futuro, al primer equipo buscando ser el candidato del reemplazo de Pierre Gasly.

A LA BAJA:

RICH ENERGY HAAS F1 TEAM. Los problemas continúan con el equipo norteamericano que está envuelto en escándalos de bajo rendimiento y salida sin confirmación de su sponsor principal. Todo apunta que tendrán un fin de semana bastante complicado dónde sólo tendrán que tratar de sacar a flote el rendimiento del VF-19 y soñar con terminar por delante de los autos de SportPesa Racing Point F1 Team ante la impotencia de aspirar a más antes del parón veraniego. Díficil realidad para Haas.

¿PRONÓSTICO?

Vivimos una quali bastante emocionante de principio a fin este sábado con Bottas, Hamilton y Leclerc, sesión en la que los 3 pilotos estuvieron en un rango de 1 décima de segundo, lo que da un toque excelente para hacernos soñar con volver a vivir un British Grand Prix explosivo desde que se apaguen las 5 luces del semáforo hasta que caiga la bandera a cuadros como lo vivido hace 2 semanas en el Red Bull Ring.

¿Redención a la vista? Luce complicado, más no imposible. Valtteri Bottas tiene una oportunidad más para tratar de recomponer el camino hacia la conquista del titulo de pilotos pero ¿podrá controlar el clutch en la alargada?, su gran problema en la temporada no ha tenido solución y la gestión del clutch no es la misma que la de Nico Rosberg.

El toque especial será sin duda la estrategia optada desde el box de Maranello en el que Leclerc y Vettel saldrán con el compuesto soft, y si todo pinta como en la Free Practice 3, la SF90 tendrá un ritmo peligroso antes de parar a montar el compuesto hard en busca de vuetas rápidas y amplitud de distancias, aunque tendrán por delante a una dupla de flechas plateadas que harán valer su localía y el apoyo aplastante de la gradería a favor de Hamilton donde las horas comienzan en cuenta regresiva para presenciar el "Hammer Time" con el aplastante ritmo en pista del W10.

*Blackhorse/Lilith13

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