It's Hammer Time!, ganador sin rival y en la última vuelta el campeón reinante, Lewis Hamilton, conquistó la vuelta rápida y el escalón más alto del podio en casa en un explosivo British Grand Prix.
La carrera comenzaba sin contratiempos ni incidentes en la primer vuelta, salvo la acción temprana entre los pilotos de Mercedes AMG Petronas Motorsport cuando Lewis Hamilton comenzó a atacar reiteradamente a Valtteri Bottas, parecía que era cuestión de tiempo, pero las cosas no fueron a favor del pentacampeón británico.
Hamilton preparó el ataque y justamente en la vuelta 4 en la curva 7 de Luffield, pasaba a Bottas ante el estruendo de la gradería británica, no obstante, escazos metros adelante en la curva 9 de Copse, Bottas frenó más tarde y le arrebató a Hamilton la posibilidad de controlar desde temprano la carrera, por lo que momentaneamente el finlandés tenía la carrera y el ritmo controlado con un ínfima diferencia de poco más de 1 segundo y a resguardo del DRS de su coequipero.
La cuestión extraña comenzó desde temprano con el equipo de Brackley al meter a boxes a Bottas en la vuelta 11 y calzarle el compuesto medium, lo que se tradujo en volver a ver a Bottas en el box para hacer otro recambio de compuestos al no calzar los más duros, pero ¿qué razón habría para ponerle este compuesto al finlandés cuando controlaba la carrera y Hamilton pese a comenzar con el Hammer Time no podía aminorar la distancia con Bottas?, ¿no era más factible calzarle los neumáticos hard y aprovechar una sola parada para mantener posiciones?, algo raro empieza a oler desde el box de Mercedes.
No toda la acción quedó aquí concentrada ya que la pimienta la pusieron los pilotos de Scuderia Ferrari Mission Winnow y Aston Martin Red Bull Racing, puesto que desde la alargada las diferencias entre los 4 pilotos se aminoró y para la vuelta 11 la revancha de Spielberg se presentó en Silverstone entre Max Verstappen y Charles Leclerc.
Ambos pilotos entraron a pits en la vuelta 14 para el recambio de neumáticos, donde en la calle de pits salieron a la par, sin embargo, el perdedor en el duelo esta ocasión fue Verstappen ya que tras perder tracción en la salida de la curva 4 en The Loop, Leclerc aprovechó la oportunidad para sobrepasarlo y recobrar la posición perdida con el neerlandés en la calle de pits.
Por si algo faltara, el Safety Car apareció en la vuelta 20 tras el despiste del Alfa Romeo C38 de Antonio Giovinazzi en la trampar de arena de la curva 16 en Vale, lo cual fue el momento idóneo para Lewis Hamilton al meterse a box para calzar el compuesto hard en una sola parada para el piloto británico de Mercedes.
Las acciones se reanudaron en la vuelta 24 y con la aparición de un incidente entre el Renault R.S.19 Nico Hülkenberg y el Racing Point RP19 de Sergio "Checo" Perez, quienes en la curva 6 en Brooklands tuvieron un contacto pero el piloto mexicano pagó las consecuencia al romper el alerón delantero y terminar la carrera en la 17° posición y como el peor reusltado de la temporada.
La guerra entre Leclerc y Verstappen continuó en la vuelta 25 donde el monegasco continuó ganando y saliendo al ataque del galo Pierre Gasly donde pudo rebasarlo en la vuelta 36 en la salida de curva 3 en Village y soñando con un tercer podio consecutivo.
Lo controversial llegó en la vuelta 36, cuando Verstappen rebasaba a la SF90 de Vettel en la recta del hangar y perfilándose a terminar en el podio, sin embargo, Vettel en un acto atrabancado colisionó con Verstappen sin consecuencias en la curva 16 de Village dejando a ambos pilotos fuera de la pelea por el último escalón del podio, con lo que el gran beneficiado al final del día fue Leclerc.
La carrera para Bottas fue de mal en peor ya que no siquiera con los neumáticos soft fue capaz de mantener el punto por la vuelta rápida cuando en la última vuelta Hamilton le arrebató ese punto con el compuesto hard y ganando ante su público en Silverstone con un trabajo impecable desde la aparición del Safety Car en la vuelta 20.
A LA ALZA:
LEWIS HAMILTON. El pentacampeón británico vuelve a mostrar sus grandes dotes de campeón al ganar por sexta ocasión el Bristish Grand Prix y con esta victoria se coloca como líder indiscutible con 223 puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos y una abrumadora diferencia de 39 puntos con Valtteri Bottas, con lo que su sexta corona, momentaneamente, podría llegar anticipadamente en Interlagos en el Brazilian Grand Prix.
CHARLES LECLERC. El joven monegasco fue nombrado como el Piloto de Día y no es para menos, segundo podio consecutivo y nos obsequió una gran carrera pese haber perdido con Verstappen en Spielberg. La sangre nueva comienza a presentarse este año en la Fórmula 1, y si Ferrari en los próximos años es capaz de darle un auto competitivo, será un candidato enorme al título de pilotos en el cambio generacional que está experimentando el Gran Circo este año.
DANNIL KVYAT. El piloto ruso tuvo grandes problemas con su Toro Rosso STR14 donde todo parecía que sería un fin de semana para el olvido. El sábado terminó eliminado en Q1 y salió desde la 17° posición pero aprovecho todos los incidentes dentro del Grand Prix y culminó su actuación en la 9° posición. Discreto pero efectivo, si Helmut Marko ya piensa en la salida de Gasly de Red Bull este año, será difícil decidir entre Kvyat y Albon.
KIMI RÄIKKONEN. El piloto finlandés de Alfa Romeo mustra su experiencia otra vez. Tuvo un fin de semana complicado con el balance de C38 pero este domingo supo sacar el máximo y tras clasificarse el sábado en la posición 12°, terminó 9° y sumando puntos importantes para Alfa Romeo y seguir sacando diferencia con Racing Point, Toro Rosso y Haas.
A LA BAJA:
SEBASTIAN VETTEL. Es la hora de cuestionarse ¿está apto el de Heppenheim para continuar corriendo en Fórmula 1? Este tipo de acciones dejan mucho de que hablar de un piloto y mas de un tetracampeón. Bajo rendimiento y actuación imprudente es el par de piedras en el zapato que no se puede sacar Vettel este año. Si está pensando en el rerito será mejor que se replanteé su actuar ya que un grande debe de terminar como un grande y no con actuaciones de un piloto novato como la efectuada este fin de semana con Verstappen, dice un dicho: "Los árboles mueren de pie", pero ¿Vettel como terminará su actuación?, ¿en el olvido o en la gloria?
ZODIACO: GÉMINIS/LIBRA:
MERCEDES AMG PETRONAS MOTORSPORT. 2 facetas diferentes: gloria desbordante y fracaso inminente; Hamilton glorioso y Bottas humillado. Desde hace 2 año ¿a qué juega Mercedes? Como lo decíamos al inicio, Bottas en el inicio controló la carrera y los sofocantes ataques de Hamilton pero ¿por qué arruinar la carrera de Bottas con una victoria en la bolsa a cambio de una absurda estrategia a dos paradas? Ambos pilotos están peleando por el título este año pero ¿la balanza se habrá inclinado a favor de Hamilton desde Montréal?, ¿si Bottas sale por delante aplicarán estrategias absurdas en su contra para dejar a Hamilton brillar cuando no es necesario mostrarlo? James Allison debería darnos una explicación ahora mismo a nosotros los fans tal cual lo hizo en Sochi el año pasado. Por más que lo intentamos no recordamos en los años de gloria de Ferrari algún favoritismo similar y absurdo a favor de Michael Schumacher, dado a que Rubens Barrichello nunca estuvo a la altura en rendimiento como Bottas está este año con Hamilton ¿o nos equivocamos?
CONCLUSIÓN:
Segundo fin de semana consecutivo donde vivimos un pletórico Grand Prix lleno de emociones de principio a fin y con variedad.
Cada vez más nos acercamos al parón veraniego y con ello la llegada de los Deustch y Hungarian Grand Prix, por un lado, vemos un equipo dominando de extremo a extremo pero lo más importante será que a partir de Hockenheim veremos a los equipos de media y baja tabla traer actualizaciones que darán un toque especial en la lucha por lo puntos en el campeonato de constructores.
En Alemania se dará el primer síntoma real para ver quiénes avanzan y quiénes se rezagan, asimismo, veremos si la distancia de Hamilton respecto a Bottas se expande o se aminora. Insistimos, que James Allison y Toto Wolff se quiten la máscara de hipocresia y nos digan a qué juegan si no hay necesidad de estrategias ridículas.
*Blackhorse/Lilith13
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