La caída en Williams continúa y nisiquiera con la incorporación de nuevas actualizaciones al FW42 han impedido la consecución de resultados negativos, ni mucho menos han podido salir del último puesto del clasificador de constructores.
Lamentablemente la situación para el equipo de Groove se ha agravado cada año, incluso contabilizando aquel último destello de esperanza que obtuvieron en 2017 cuando pisaron el último peldaño del podio en el Azerbaijan Grand Prix con Lance Stroll.
Williams ha tenido que afrontar una serie de complejos problemas: la falta de la capacidad de desarrollar sus monoplazas en los últimos 3 años donde los resultados hablan persé, añadiéndole el factor de la estancia de los pilotos de prepago como fue el caso de Sergey Sirotkin y Lance Stroll, la pérdida de importantes fuentes de ingreso con la partida de Martini como su principal patrocinador y la negativa de incursionar con nuevos propietarios para sacar del fondo al equipo por un capricho de la hija de Sir Frank Williams, así como los síntomas de cansancio y hartazgo de los pilotos y del personal de fábrica que se ven más frustrados con cada Grand Prix vivido durante el año.
Podríamos pasar todo el tiempo hablando de una infinidad de calamidades vividas dentro del seno de Williams, pero le daremos la palabra a Rob Smedley quien explicó en el portal de motorsport.com el principal problema dentro del equipo inglés: "Claramente, el equipo necesitaba trabajar mucho. Hicimos muchas prácticas nuevas en ingeniería, pero la siguiente parte del camino consistía en invertir en I+D y eso nunca sucedió. Si quieres ser un verdadero constructor, tienes que tener ese nivel de inversión o te quedarás atrás. No quiero hablar sobre aspectos individuales en particular, pero está claro que se tomaron malas decisiones en el equipo. Por ese motivo, ahora están en esa posición actual. Es una auténtica pena".
Smedley tiene un amplio criterio y enorme conocimiento y experiencia cuando habla sobre la inversión de tiempo en I+D ya que trabajó con Ferrari de 2003 a 2014, no da nombres pero ya sabemos quién es la única persona responsable de la declive en Williams y con el apellido viene el nombre: Claire.
La pregunta es ¿por qué?. Temo pensar que nunca lo sabremos pero es una pena que una leyenda de la Fórmula 1 como lo es Williams termine con años de gloria en la basura ante una pésima e irresponsable gestión que sólo busca beneficios personales y no los de un legado histórico y familiar.
*Blackhorse/Lilith13
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