La revancha de Sakhir está a la vista.
¡Tremenda sesión clasificatoria la vivida el día de hoy en Spielberg!
Ferrari tras un errático French Grand Prix, vuelve a mostrar signos de que continúa en pie de pelea con Mercedes de igual forma que en Montréal y Charles Leclerc saldrá desde la pole position tras registrar un giro de 1:03.003, para marcar tiempo récord en clasificación y aspirar a conquistar su primer victoria dentro de la Fórmula 1.
La sesión clasificatoria se vio envuelta por dos incidencias: la primera con en piloto de Red Bull Toro Rosso Honda, Daniil Kvyat, quien al final de la Q1 venía en vuelta lanzada y en el tercer sector se encontró drásticamente en la salida de la curva 8 con el piloto de ROKiT Williams Racing, George Russell, hecho que le impidió marcar un tiempo de vuelta competitivo y terminó eliminado en Q1 para colocarse en la posición 18°; y la segunda, en Q2 con el pentacampeón de Mercedes AMG Petronas Motorsport, Lewis Hamilton, y el piloto de Alfa Romeo Racing, Kimi Räikkonen, puesto que Räikkonen venía en vuelta rápida y fue obstruído por Hamilton en la curva 3, pero ¿es sancionable la obstrucción de Hamilton?, más adelante lo veremos.
Para los seguidores de Sergio "Checo" Pérez les informamos que el piloto mexicano de SportPesa Racing Point F1 Team, quedó eliminado en Q1 junto a su coequipero, Lance Stroll y ambos saldrán desde las posiciones 16° y 17°.
La Q3 no se libró de incidencias, ya que Sebastian Vettel no pudo girar debido a un inconveniente en la unidad de potencia de su Ferrari SF90 y saldrá desde la 10° posición.
La sesión clasificatoria concluyó con Leclerc dominando desde la Free Practice 2 que se perfila como amplio favorito para hacerse con la victoria en el Austrian Grand Prix al salir desde la pole position, no obstante, Lewis Hamilton pese a hacer un extraordinario tercer sector, no le alcanzó su giro para arrebatarle la pole position al chico monegasco y quedó con la 2° posición provisional pero partirá desde la 5° por una penalización con su Mercedes W10 en el incidente con Kimi Räikkonen, mientras que el neerlandés de Red Bull, Max Verstappen partirá en la 2° posición y con un lugar idóneo que aprovechará para atacar a Leclerc y tratar de repetir la victoria del año pasado.
¡A frotarse las manos señores!, la cura al aburrimiento la darán este domingo los jóvenes en Spielberg ante una pésima sesión clasificatoria de los pilotos del equipo Mercedes.
A LA ALZA:
CHARLES LECLERC. El joven debutante monegasco se lleva a la bolsa la segunda pole position en su pronta historia dentro de la Fórmula 1. Ya demostró en Sakhir que es apto para correr en un equipo de élite (un claro lado opuesto con Pierre Gasly, ¿cierto?) pero sus actuaciones han sido gravemente perjudicadas por las pésimas decisiones tomadas desde el box con Mattia Binotto. Con neumáticos soft o medium ha mostrado el ritmo en tandas largas en simulación de carrera el viernes en la tarde y el sábado en la mañana. Ojalá podamos presenciar este domingo su primer histórica victoria en Spielberg que le fue negada por el MGU-K de la SF90, el destino se lo quedó a deber en Sakhir y está ante las puertas de la gloria con la pole position el domingo. El problema: la gestión de los neumáticos Pirelli le pueden jugar en contra al optar Scuderia Ferrrari Mission Winnow una estrategia a la inversa de los Milton Keynes con Verstappen por detrás. Forza Ferrari.
MAX VERSTAPPEN. Recientemente en la semana Max pedía un extra a Honda para afrontar este reto en Spielberg, pero como ya comienza a ser una tradición, el chico de Aston Martin Red Bull Racing, salió como "Toro de Lidia" con su RB15 y saldrá en 2° posición. No se pierdan los detalles desde que se apague el semáforo en la primer vuelta en el Red Bull Ring mañana puesto que sofocará a Charles Leclerc hasta el cansancio antes de la zona de frenado en la curva 4, estará apretada la pelea por la victoria con las estrategias invertidas con Ferrari. Pronóstico reservado con Max ante la marea naranja en Spielberg.
ALFA ROMEO RACING. El equipo italo-suizo sacó su mejor resultado en clasificación y Kimi Räikkonen y Antonio Giovinazzi saldrán desde las posiciones 7° y 8° respectivamente. Durante la junta que se celebró ayer para determinar con la continuación de los neumáticos de Pirelli para todo lo que resta este año, este equipo dio su voto a favor ante la duda de su rendimiento y parece ser que se está confirmando que Alfa Romeo está encontrando la luz al final del túnel para encontrar la idónea ventana de rendimiento de las gomas. De ser así saldrán pronto del sótano y estarán dando pelea a McLaren y Renault en la tabla media. Aunque falta que lo confirmen en carrera, bueno, de Kimi ya sabemos que nos dará resultados pero ¿Antonio cuándo comenzará a darlos?
A LA BAJA:
MERCEDES AMG PETRONAS MOTORSPORT. ¿Dónde quedó aquel pedazo de pieza imbatible traído desde la fábrica de Brackley? Problemas de fiabilidad y penalizaciones los envuelven. Está irreconocible el W10 este fin de semana. Lewis Hamilton daba muestras el viernes en la mañana que las cosas estaban en su lugar, pero en la tarde tras el fuerte golpe de Valtteri Bottas en la salida de la curva 6 parece que se vislumbra el viacrucis de Mercedes para el domingo: una penalización en la parrilla de Lewis Hamilton y un auto sin equilibrio carente de grip destinado a sufrir e impotente ante la fuerza de Ferrari. Bottas comenzó a tirar la toalla por el campeonato en Montréal y cada carrera se ve más débil. Esperemos ver una épica carrera de Hamilton donde salga por todo desde la alargada y no veamos un victoria por "obra de la casualidad" ante circunstancias extrañas en el rendimiento de los de adelante. Confiamos en su impecable trabajo en fines de semana casi perfectos.
LINA. ¿Y esa quién es?, es el monoplaza de Sebastian Vettel. Tuvo un comportamiento errático en Q3 y le impidió al piloto germano salir a rodar y saldrá desde la 10° posición por problemas en su unidad de potencia. Esperemos que no sea un capricho o desplante de celos de Lina los que estén afectando el rendimiento de Vettel esta temporada al ver a su dueño con un anillo en su dedo anular izquierdo.
RENAULT F1 TEAM. Nos dejaron con una buena impresión en Le Castellet pero nos dejaron con una enorme decepción este sábado en Spielberg al quedar eliminados en Q2 Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg. La falta de balance les hizo perder grip y tendrán un fin de semana muy complicado donde pelearán entre ambos pilotos por tratar de salvar por lo menos 1 punto al final de la carrera. Allez Renault!
VALTTERI BOTTAS. La caída en el campeonato es inevitable. La actitud errática de Valtteri Bottas continúa y partirá desde la 4° posición y no parece ser que vaya a mejorar. Aunque se puede sentir tranquilo ya que partirá 3° tras la sanción en la parrilla a Lewis Hamilton.
HACIA EL PURGATORIO:
KEVIN MAGNUSSEN. El piloto danés de Rich Energy Haas F1 Team, terminó 5° en una impresionante sesión clasificatoria que no se veía en el equipo norteamericano desde el Spanish Grand Prix. No obstante, cargará con una penalización en la parrilla pero parece reivindicar el camino de Haas para pelear más adelante de nueva cuenta con McLaren y Renault.
SANCIÓN A LEWIS HAMILTON.
Lewis Hamilton obstruyó a Kimi Räikkonen en su vuelta rápida y fue penalizado con 3 puesto en la parrilla y saldrá desde la 5° posición.
Hagamos controversia: ¿Cuántas risas causó los desplantes de Sebastian Vettel en Montréal por parte de la fanaticada de Hamilton? Muchas sin lugar a dudas, pero hoy están con caras largas y queriendo quemar en leña verde a los comisarios por la sanción, ¿ o nos equivocamos?
Hablando en serio, nosotros consideramos un tanto excesiva la sanción por lo siguiente: Hamilton traía un ritmo moderado hasta antes de la frenada en la curva 3 cuando se encontró a Räikkonen quien venía con vuelta rápida, sin embargo, el británico estaba fuera de la línea de trazada 100 metros antes de la curva, y por lo tanto, no había espacio a donde irse salvo al césped en una acción insegura en su reincorporación, por lo que no había más opción que acelerar hasta el vértice y salir de pista para incorporarse por dentro, tal cual lo hizo, sin embargo, los comisarios decidieron injustamente penalizarlo por esa acción.
Después de los hechos en Montréal, la FIA será más estricta con cualquier piloto y por lo menos ya vimos que Hamilton dejó de ser intocable en este punto, o ¿será la venganza de FIA al sentirse amedrentados ante los reclamos de Hamilton por exigir más?, no suena nada descabellado el pensarlo o como lo dijera Fernado Alonso en el 2017 Italian Grand Prix: Karma...!
¿PRONÓSTICO?
Ya era justo ver de nueva cuenta variedad dentro de la parrilla y parece ser que veremos un ganador de la nueva sangre dentro de la Fórmula 1, ya que la balanza se puede inclinar a favor de Leclerc o Vestappen, o tal vez Hamilton dé un golpe de autoridad en la mesa con una actuación soberbia de multicampeón, pero de pronto vayan descartando a Bottas y Hamilton, ya que el W10 no tiene la puesta a punto.
Por otro lado, será interesante ver el desempeño de Mercedes que partirán por primera vez en el año con Bottas en la 3° posición y Hamilton desde la 5°, donde la decisión más difícil será para Toto Wolff en comenzar con las órdenes de equipo para favorecer al británico ante un Bottas con escazas posibilidades de hacerse con el título este año, ya que si Toto no lo hace directamente, lo harán a la mala: "Valtteri, it's James...".
*Blackhorse/Lilith13
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