Ir al contenido principal

¿ADIÓS A MISSION WINNOW?




Ante una temporada pintada de color gris derivada del aplastante comienzo de Mercedes acaparando el lugar más alto del podio en 7 carreras y 5 dobletes consecutivos y junto a las escazas emociones vividas en cada Grand Prix, el único condimento que ha dado un poco de sabor a esta insípida temporada 2019 de la Fórmula 1 ha sido la polémica (aunque realmente han sido 3) y en las que ha estado envuelta Scuderia Ferrari Mission Winnow.

En primer lugar, los problemas y escándalos dentro de la Scuderia en cuanto a su bajo rendimiento en las estrategias, el mal diseño en la SF90, órdenes de equipo a Charles Leclerc y la supuesta salida de Sebastian Vettel, donde ante todo este mar revuelto parece vislumbrarse un ínfimo cambio en el horizonte; en segundo lugar, el polémico Canadian Grand Prix que le arrebató de las manos la victoria a Vettel una merecida victoria en una muy cuestionable sanción; y en tercer lugar, el punto que nos lleva a esta nota, que es su patrocinador principal: Mission Winnow.

En horas recientes, el portal motorsport.com ha dado a conocer que derivado de las restricciones de países como Australia y Canadá que le han negado al Cavallino Rampante exhibir su patrocinador por cuestiones de reglamentos internacionales en contra la publicidad del tabaco, Ferrari podría dejar atrás el uso de su patrocinador principal, donde entre otras cosas mencionan: "Fuentes ahora sugieren que en medio del escrutinio externo sobre campañas como la de Mission Winnow, Philip Morris está considerando retirar los logos por un mayor período de tiempo que el pensado originalmente, lo cual podría extenderse incluso por lo que resta del año".

De ser factible lo anterior, no solamente Scuderia Ferrari sería la afectada, ya que dicha medida sería aplicada de forma paralela al equipo de MotoGP Ducatti, puesto que ambos se encuentran en alianza comercial con Philip Morris.

No obstante, el portavoz de Philip Morris, Simon Dowding, mediante un comunicado señaló: “Como cuestión práctica, no hacemos comentarios sobre rumores y especulaciones. Tal como se anunció al inicio de la temporada, podemos ofrecer carrera por carrera oportunidades a nuestros socios para comunicar mensajes de celebración en lugar de Mission Winow. Como fue el caso de Australia y Canadá, Scuderia Ferrari celebrará nuevamente su 90º aniversario con la decoración y los uniformes de equipo en el GP de Fórmula 1 de Francia este fin de semana. Continuaremos compartiendo más información según sea apropiado antes de cada carrera”.

No nos debe quedar a dudas un punto bastante cierto: Ferrari y Philip Morris desde su formalización de relación comercial en la década de los 90's mantienen una muy fuerte relación, y ante las restricciones a la publicidad del tabaco a partir de 2008 han sabido sacar avante un mensaje "subliminal" para hacer referencia a su producto Marlboro con la introducción de códigos de barras, o en si defecto ante la prohibición de los mismos, la introducción de un nuevo logo donde predominó el color rojo con blanco con el escudo del Cavallino Rampante y su nombre oficial como el usado durante el periodo de 2010 a 2017, ¿o qué me dicen de aquel diseño de la Ferrari SF16-H donde el air scope estaba pintado de blanco?, ¿o qué tal el diseño de la Ferrari SF70H donde la aleta de tiburón era completamente blanca?.

De una forma u otra, Ferrari se las ingenia para continuar mostrando a Marlboro de manera indirecta.

¿Continuarán las restricciones en países europeos a la campaña de Philip Morris con Mission Winnow?, es muy probable, pero en países como Japón, Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dhabi no hay pronunciamiento negativo al respecto.

*Blackhorse/Lilith13

Comentarios

Entradas populares de este blog

ES RECHAZADA POR LA FIA LA REVISIÓN DEL PROCEDIMIENTO SOLICITADA POR FERRARI

Concluyó la historia del Canadian Grand Prix: la FIA confirma de victoria de Lewis Hamilton en el Circuit Gilles Villeneuve. Este viernes Scuderia Ferrari Mission Winnow presentó con la comitiva reunida en el Circuit Paul Ricard, todos los elementos y pruebas "abrumadoras" que traerían nuevos indicios y que indicarían que no obró contra el Reglamenro de la FIA el piloto alemán Sebastian Vettel, y por ende, tratar de revertir el resultado final a su favor devolviéndole la victoria. Sin embargo, los argumentos fueron desechados al concluir la sesión al no validar un total de 7 datos que incluían, entre otras cosas, los datos de telemetría, cámaras de seguridad, fotografías, tomas de la transmisión internacional y datos de GPS, así como un análisis hecho por el expiloto de Fórmula 1, Karun Chandhock, puesto que todas y cada una de las pruebas presentadas por los Maranello se consideraron que eran nuevas pero no significativos ni relevantes, asimismo por contar con...
ANÁLISIS: FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019, RACE ¿Alguien extrañó las carreras dónde aplastaba contundentemente Mercedes a sus rivales? Nosotros tampoco, ya que el dominio absoluto de los de Brackely por primera vez en el año concluyó y las jóvenes promesas de la Fórmula 1 nos deleitaron con un formidable Austrian Grand Prix y vivimos la mejor carrera de la temporada 2019. Esta fue una carrera empapada de enormes emociones, desde preocupación en el box de Mercedes, decepción por segunda vez con Charles Leclerc con su innegable encuentro con las victorias y las desbordantes alegrías de la marea naranja con Max Verstappen. Desde la alargada el piloto monegasco de Scuderia Ferrari Mission Winnow, Charles Leclerc, salió a la cabeza, en contraste el piloto neerlandés de Aston Martin Red Bull Racing, Max Verstappen, se quedó atascado tras no controlar el clutch en la alargada y de la 2° posición lo relegaron hasta la 7° pero con el ritmo en su RB15 comenzó a remo...

CAMPOS RACING CON VISTA A LA FÓRMULA 1 EN 2021

Llega una nueva era en la Fórmula 1 y con ello la llegada de posibles nuevos equipos. De acuerdo al portal motorsport.com, Adrián Campos y Salvatore Gandolfo, propietarios del equipo de Fórmula 2 y Fórmula 3, Campos Racing, planearían arribar a la Fórmula 1 en 2021. Campos y Gandolfo han tenido un par de entrevistas tanto con el CEO de Liberty Media, Chase Carey, como con el Director de FIA, Ross Brawn en los meses de mayo y julio donde parece que han estado arreglando los últimos detalles para competir. Además para su incursión al Gran Circo contarían en sus filas como pilotos al alemán Pascal Werlhein (piloto de Fórmula E) y al español Alex Palou (piloto de Super Fórmula Japonesa), asimismo, optan por tener a Peter McCool como Director Técnico, y a Ben Wood como Responsable Aerodinámico. Por otra parte, la empresa Monaco Increase Managment estaría financiando al equipo español para lograr cometer su objetivo, o sea, con esto en el rubro de los "dineritos...