Honda este año ha trabajado al límite y los resultados hablan persé.
Para este fin de semana tanto Aston Martin Red Bull Racing como Red Bull Toro Rosso Honda, equipo clientes de motores de Honda, penalizarán en la parrilla en el Russian Grand Prix.
Así lo dio a conocer la casa motriz nipona a través de un comunicado:
"Mirando nuestro uso de PU para el resto de la temporada, en Sochi los 4 pilotos obtendrán un nuevo Spec 4 ICE. Con un historial de reemplazo diferente, Kvyat está cambiando todos los elementos, excepto la batería. Él comenzará desde la parte posterior de la cuadrícula. Los otros 3 recibirán 5 puntos de penalización de cuadrícula".
Esto significa, que los pilotos de Red Bull, Max Verstappen y Alexander Albon, así como el piloto de Toro Rosso, Pierre Gasly, penalizarán con cinco puesto en la parrilla al cambiar el motor de combustión interna (Internal Combustion Engine, ICE por sus siglas en inglés), mientras que el otro piloto de Faenza, Daniil Kvyat, largará la carrera desde el fondo de la parrilla al cambiar todos los elementos de su unidad de potencia con excepción de la batería (Energy Store, ES por sus siglas en inglés).
Honda opta por adelantar las penalizaciones por una razón: llegar junto a sus cuatro clientes motoristas más fuertes en la próxima cita del campeonato, la cual será en Suzuka, Japón.
La configuración del circuito ruso en Sochi dará la posibilidad de ver una mayor despliegue de potencia en Red Bull y Toro Rosso con el cambio en su unidad de potencia Spec 4, con lo que pueden tentar la suerte de obtener mejores resultados que los obtenidos en Monza o en Spa cuando penalizaron los 4 pilotos.
Aunque no arrancarán desde las dos primeras líneas de partida, Red Bull optará por una estrategia más agresiva en carrera al descartar los neumáticos soft para tratar de conseguir un resultados como el de la semana pasada en Marina Bay.
*Blackhorse/Lilith13
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