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ANÁLISIS: FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019, QUALIFYING


¡Tres al hilo y las que faltan!

La espera y las incógnitas terminaron este sábado por la noche en torno al ritmo real de Ferrari y su SF90, Charles Leclerc dominó desde la Free Practice 3 y se impuso con enorme autoridad por tercera vez consecutiva al hacerse con la pole position en el Marina Bay Street Circuit.

La sesión clasificatoria no obtuvo muchas emociones que brindarnos durante el desarrollo de Q1 y Q2, solo con la salvedad del impacto contra la contención del piloto finlandés de Alfa Romeo Racing F1 Team, Kimi Räikkonen, a bordo de su C38.

Cabe destacar que el piloto mexicano de SportPesa Racing Point F1 Team, Sergio "Checo" Pérez concluyó su actuación satisfactoriamente en Q2 al terminar en la 11° posición, no obstante, tras el toque que tuvo con su RP19 en la contención durante la Free Practice 3, el equipo optó por cambiar la caja de velocidades y saldrá desde la 16° posición al recibir 5 puestos de penalización.

En Q3 hicieron su aparición los equipos del top 5: Scuderia Ferrari Mission Winnow, Mercedes AMG Petronas Motorsport, Aston Martin Red Bull Racing, McLaren F1 Team y Renault F1 Team.

En el inicio de esta tanda clasificatoria Ferrari se colocaba a la cabeza rápidamente con Sebastian Vettel registrando un tiempo de 1:36.720 seguido por Leclerc haciendo soñar a los tifossi con un tentativo 1-2

Para casi al final de la tanda Vettel terminó pegando con su neumático trasero izquierdo con la contención de la curva 19 con lo que tuvo que abortar su intento de vuelta rápida para conformarse con la posición 3°; metros atrás Leclerc, quién había marcado el récord en el primer y segundo sector, cruzó la línea de meta para llevarse asombrosamente su quinta pole position en la Fórmula 1 al registrar un tiempo total de 1:36.217.

Detrás del piloto monegasco cruzó Lewis Hamilton y su W10, quién no tuvo mucho por hacer pese haber hecho récord en el tercer sector y conformarse con el 2° lugar con un tiempo de 1:36.408.

A LA ALZA:

SCUDERIA FERRARI MISSION WINNOW. Las actualizaciones llegaron y con ello los resultados. El Talón de Aquiles del Cavallino Rampante durante la temporada fue la falta de carga aerodinámica y las actualizaciones en la nariz de la SF90 han dado el resultado que tanto se esperaba: la pole position. ¿Vendrá lo mejor para Ferrari en esta segunda mitad del campeonato?, es lo más probable, en circuitos de baja carga aerodinámica han dominado ampliamente y con autoridad, si los de Maranello salen con la victoria este domingo en Marina Bay entonces lo mejor estará por venir. El Cavallino Rampante no está muerto, relincha y corre con gran potencia.

CHARLES LECLERC. ¿Quién podrá parar el gran momento por el que está pasando este chico monegasco de 21 años? 3 pole position consecutivas y ganar en Spa-Francorchamps y Monza le han elevado su confianza y cada vez más comienza a tener más respaldo, confianza y respeto de Ferrari y de los tifossi. Leclerc comienza a mostrarnos para qué está en la Fórmula 1: pelearle al tú por tú a los campeones. Tal vez el campeonato ya esta decidido a favor de Lewis Hamilton, pero cada éxito de este chico este año le ayudará para madurar y construir su camino rumbo a la victoria el próximo año o ¿ya se olvidaron lo conseguido por Nico Rosberg a finales de 2015 y durante todo 2016? Leclerc tiene la sangre de un campeón en potencia.

MCLAREN F1 TEAM Y RENAULT F1 TEAM. Los principales rivales en la pelea por la tabla media brillaron este sábado en la clasificación y ambos equipos con sus dos pilotos entraron a Q3. Las diferencias entre Sáinz Jr. y Ricciardo, así como Húlkenberg con Norris está en sólo una décima. Para la carrera las diferencias son mínimas y el que cometa un error será el gran perdedor. Nos espera una fantástica carrera en la pelea por los puntos por detrás de los 3 equipos top.

¿CONCLUSIONES?

¿Sesión clasificatoria atípica? Sí en cierta forma.

Todos esperábamos ver a Hamilton llevarse la pole position sin ningún problema, sin embargo, Leclerc por tercer sesión clasificatoria consecutiva ha dado el golpe de autoridad sobre la mesa poniendo a la vista de todos que tiene un talento nato para estar compitiendo dentro de la Fórmula 1 en un equipo de élite y con serias aspiraciones a ser campeón del mundo en poco tiempo.

Leclerc nos ha comenzado a dejar una clara tendencia: cuando en la Free Practice 3 queda como líder, difícilmente será no verlo llevarse la pole position, tiene la velocidad de su lado, y lo más importante, cada vez en pista se ve un piloto mas experimentado.

Será sumamente emocionante mañana ver si Hamilton a menos de 420 metros del vértice de la curva 1 es capaz de traccionar mejor su W10 para pasar a Chales Leclerc su impresionante y reforzada Ferrari SF90.

Recordemos que después del Italian Grand Prix Hamilton dijo que sería más agresivo en su conducción por lo que viviremos la revancha de Monza el día de mañana, pero si Hamilton no vence en pista a Leclerc y si Leclerc se lleva su tercer victoria consecutiva ¿continuarán las palmaditas caritativas del pentacampeón sobre el chico monegasco?, hoy no lo vimos y cada vez Hamilton comienza a sentirse incómodo al no poder alcanzar en los momentos cruciales a Leclerc.

Lo más prudente para Hamilton en esta etapa final de la temporada será mantener la cabeza fría, el campeonato lo tiene en la bolsa y lo que menos debe de hacer es entrar en batallas innecesarias tratando de batir el récord de victorias de Michael Schumacher este año.

Si piensa visceralmente puede cometer los errores de 2007 y los de inicios de 2008 con lo puede llegar a comprometer innecesariamente su sexta corona.

*Blackhorse/Lilith13


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