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| "The float" |
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| "Crashgate", uno de los escándalos más sonados en la Fórmula 1 |
El gobierno de Singapur ha dado a conocer que desea comenzar a hacer modificaciones en su capital, y en consecuencia, quién sufrirá modificaciones será el Marina Bay Street Circuit que alberga el Singapore Grand Prix.
Las modificaciones se plantean en la Bahía de Marina, con lo cual quedarían suprimidas las curvas 16, 17, 18 y 19, mismas que conforman un complejo de una plataforma flotante denominado "The float" y que de frente tiene una cancha flotante de football.
Con este cambio, el Marina Bay Street Circuit pasaría de 23 a 19 curvas.
El plan de demolición está contemplado que comience a partir de 2022 y que concluiría en 2025.
Haciendo un retrosprectiva, recordaremos que en la curva 17 surgió el afamado "crashgate" en 2008 durante el debut del Singapore Grand Prix, en el que el piloto brasileño de Renault ING F1 Team, Nelson Piquet Jr., chocó intencionalmente su monoplaza, hecho que desplegó el Safety Car y que produjera que durante esa controversial carrera el piloto español, Fernando Alonso, ganará al final.
De igual forma, este hecho produjo grandes consecuencias, puesto que el Director Deportivo de Renault (en aquellos años), Flavio Briatore, sería expulsado de por vida de cualquier evento relacionado con la Fórmula 1, en tanto, el ingeniero Pat Fry, fue cesado por 5 años tras mostrarse coludido en las órdenes de equipo con Briatore.
Es una lástima que tengamos que decir adiós a esta emblemática sección del circuito, que aparte de haber sido testigo de uno de los mayores escándalos dentro de la Fórmula 1, es una de las mejores zonas para presenciar el Grand Prix nocturno-urbano por excelencia.
Esperamos que el gobierno local nos sorprenda con una innovación en ingeniería y continuemos disfrutando de todo este mágico y exquisito Grand Prix que cautiva nuestros sentidos enmedio de la noche y del glamour.
*Blackhorse/Lilith13
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