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"SÉ LO QUE ES POSIBLE", ROBERT KUBICA ESTÁ EN CONTACTO CON HAAS



Para muchos se hizo oficial este año lo que ya no era sostenible: Robert Kubica dejará de pilotar para ROKiT Williams Racing al anunciar su retiro.

Como decimos acá en México: "No es lo mismo los tres mosqueteros que tres años después", y para una muestra el pésimo desempeño que ha tenido el piloto polaco tras 8 largos años de ausencia de la Fórmula 1.

Pese a ser este 2019 su último año dentro del Gran Circo, Kubica se encuentra empeñado en tener un puesto titular dentro de cualquier categoría automovilística, pero las oportunidades son cada vez menores.

No obstante, no todas las puertas se le han cerrada de par en par, puesto que el Director Deportivo de Haas F1 Team, Guenther Steiner, ha considerado trabajar con Kubica para tratar de tenerlo en su equipo como piloto de desarrollo:

“Nunca he trabajado con Robert personalmente, pero mucha gente de mi equipo lo ha hecho y todos destacan sus habilidades técnicas como piloto que sabe lo que está haciendo el coche”.

“Ha trabajado duro, en sus propios coches, porque ha tenido que hacerlo desde pequeño. Creo que es interesante para nosotros poder trabajar con Robert. Es más decisión suya que mía", aclaró Steiner.

Por otro lado, el piloto de Cracovia descarta la posibilidad de un acercamiento con Haas, sin embargo, aún no ha tomado una decisión:

“Creo que es muy fácil sacar conclusiones de las palabras de alguien en relación a lo que quiero hacer y lo que no quiero hacer. Creo que es correcto pensar que me reservo mi opinión. No sé lo que ha dicho Guenther pero sé lo que pienso, lo que quiero hacer, sé lo que es posible desde un punto de vista realista y entonces veremos si las piezas del puzzle se juntan o no", puntualizó Kubica.

Las oportunidades dentro de la Fórmula 1 son muy pocas y ante el más mínimo titubeo el futuro de un piloto puede quedar comprometido.

No sabemos que tiene en la cabeza Kubica, pero si está esperando a que llegue un nuevo equipo y le ofrezca trabajo como piloto titular, entonces está muy equivocado.

Este piloto ya tuvo su momento y lo mejor de su carrera se dio en 2008 cuando ganó su primer y único Grand Prix con el equipo BMW-Sauber a bordo del F1.08 en el Canadian Grand Prix, aparte de finalizar 4° en el Campeonato Mundial de Pilotos como el mejor del resto, pero esos días acabaron y su carrera está concluyendo.

Lo mejor que puede hacer es tratar de mantenerse en Fórmula 1 como piloto de simulador o de desarrollo para contribuir al desarrollo de los monoplazas en el equipo que decida fichar por él.

Todo por servir se acaba.

*Blackhorse/Lilith13

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