Ir al contenido principal

RENAULT DESCALIFICADO DEL JAPANESE GRAND PRIX



Tras las protestas presentadas por SportPesa Racing Point F1 Team al finalizar el Japanese Grand Prix en contra de Renault F1 Team, la FIA ha tomado cartas en el asunto y ha decidido descalificar al equipo de Enstone.

Lo anterior, se dio en razón de la infracción cometida en contra del artículo 27.1 del Reglamento Deportivo de la FIA al usar el equipo Renault una asistencia en los frenos.

Al respecto, la determinación de la FIA fijó lo siguiente:

“El sistema de ajuste del equilibrio de frenos actúa como una ayuda al conductor, al evitar que el conductor tenga que hacer una serie de ajustes durante una vuelta. Los delegados señalan que existe una clara distinción entre este sistema y uno que proporciona un control real de retroalimentación, que sería un sustituto de las habilidades o reflejos del conductor. Sin embargo, sigue siendo una ayuda y, por lo tanto, contraviene las regulaciones”.

En consecuencia, los puestos obtenidos por Daniel Ricciardo (7° posición) y Nico Hülkenberg (10° posición) han quedado anulados al ser descalificados del Japanese Grand Prix. No obstante, podrán apelar la determinación hasta el día 24 de octubre a las 10:00 horas (tiempo local de México) para exponer sus razonamientos y tratar de mantener la puntuación obtenida.

De ser confirmada la sanción, los puntos para Ricciardo y Hülkenberg, así como los sumados en el Campeonato de Constructores serán restados y los pilotos de SportPesa Racing Point F1 Team, Lance Stroll, y el de Red Bull Toro Rosso Honda, Daniil Kvyat, sumarían puntos tras haber concluído su participación en Suzuka en los lugares 11° y 12°.

Ante esta noticia de última hora, te mantendremos informado con los pormenores.

*Blackhorse/Lilith13

Comentarios

Entradas populares de este blog

ES RECHAZADA POR LA FIA LA REVISIÓN DEL PROCEDIMIENTO SOLICITADA POR FERRARI

Concluyó la historia del Canadian Grand Prix: la FIA confirma de victoria de Lewis Hamilton en el Circuit Gilles Villeneuve. Este viernes Scuderia Ferrari Mission Winnow presentó con la comitiva reunida en el Circuit Paul Ricard, todos los elementos y pruebas "abrumadoras" que traerían nuevos indicios y que indicarían que no obró contra el Reglamenro de la FIA el piloto alemán Sebastian Vettel, y por ende, tratar de revertir el resultado final a su favor devolviéndole la victoria. Sin embargo, los argumentos fueron desechados al concluir la sesión al no validar un total de 7 datos que incluían, entre otras cosas, los datos de telemetría, cámaras de seguridad, fotografías, tomas de la transmisión internacional y datos de GPS, así como un análisis hecho por el expiloto de Fórmula 1, Karun Chandhock, puesto que todas y cada una de las pruebas presentadas por los Maranello se consideraron que eran nuevas pero no significativos ni relevantes, asimismo por contar con...
ANÁLISIS: FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019, RACE ¿Alguien extrañó las carreras dónde aplastaba contundentemente Mercedes a sus rivales? Nosotros tampoco, ya que el dominio absoluto de los de Brackely por primera vez en el año concluyó y las jóvenes promesas de la Fórmula 1 nos deleitaron con un formidable Austrian Grand Prix y vivimos la mejor carrera de la temporada 2019. Esta fue una carrera empapada de enormes emociones, desde preocupación en el box de Mercedes, decepción por segunda vez con Charles Leclerc con su innegable encuentro con las victorias y las desbordantes alegrías de la marea naranja con Max Verstappen. Desde la alargada el piloto monegasco de Scuderia Ferrari Mission Winnow, Charles Leclerc, salió a la cabeza, en contraste el piloto neerlandés de Aston Martin Red Bull Racing, Max Verstappen, se quedó atascado tras no controlar el clutch en la alargada y de la 2° posición lo relegaron hasta la 7° pero con el ritmo en su RB15 comenzó a remo...

CAMPOS RACING CON VISTA A LA FÓRMULA 1 EN 2021

Llega una nueva era en la Fórmula 1 y con ello la llegada de posibles nuevos equipos. De acuerdo al portal motorsport.com, Adrián Campos y Salvatore Gandolfo, propietarios del equipo de Fórmula 2 y Fórmula 3, Campos Racing, planearían arribar a la Fórmula 1 en 2021. Campos y Gandolfo han tenido un par de entrevistas tanto con el CEO de Liberty Media, Chase Carey, como con el Director de FIA, Ross Brawn en los meses de mayo y julio donde parece que han estado arreglando los últimos detalles para competir. Además para su incursión al Gran Circo contarían en sus filas como pilotos al alemán Pascal Werlhein (piloto de Fórmula E) y al español Alex Palou (piloto de Super Fórmula Japonesa), asimismo, optan por tener a Peter McCool como Director Técnico, y a Ben Wood como Responsable Aerodinámico. Por otra parte, la empresa Monaco Increase Managment estaría financiando al equipo español para lograr cometer su objetivo, o sea, con esto en el rubro de los "dineritos...