Si pensábamos que 22 carreras comenzaban a ser una locura, esperen a leer esto amigos lectores: la Fórmula 1 tendrá en el calendario para la temporada 2021 23 citas (solo falta la confirmación oficial), lo que sería un hito para la categoría en la ambición de Liberty Media de poder llegar a cumplir su cometido con un total de 25 carreras por todo el mundo en los 5 continentes, y esto sería gracias a la llegada del Miami Grand Prix, en los Estados Unidos.
Justamente el día de ayer dábamos a conocer 😉👍➡️ ( https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2503953229695518&id=2130319193725592 ) el acuerdo alcanzado entre la Fórmula 1 con los propietarios del Hard Rock Stadium y de los Miami Dolphins para crear un circuito urbano en los alrededores del estadio para que apartir del próximo año aparezca en el calendario el Miami Grand Prix (segunda carrera en suelo norteamericano), pero siguen presentándose más inconvenientes.
En esta ocasión acaparó los reflectores la Comisionada de Miami-Dade, Barbara Jordan, quién tajantemente se niega a tener el evento deportivo en la ciudad:
"Se solidificó mi posición como un 'no' en términos de algo que esta comunidad no quiere", sentenció la comisionada en una declaración hecha en el periódico británico "The Guardian".
Asimismo, el Comisionado de Miami Gardens, Oliver Gilbert, también ve como un aspecto negativo el Grand Prix debido a la molestia generalizada de la población:
"Incluso más personas se verían afectadas negativamente por una carrera como ésta que en el centro, porque estás hablando de un estadio que está rodeado por los cuatro lados por comunidades de dormitorios, sería devastador para el medio ambiente", apuntó Gilbert.
Por otro lado, las autoridades locales han pedido un informe de impacto ambiental, por lo que el experto en el tema, Colby Leider, advirtió que el ruido de los monoplazas superaría los 120 decibelios, comparándolo con un avión al despegar, lo cual tendría un impacto negativo en la región por la contaminación por ruido.
Ante todo este panorama, las protestas se han comenzado a disparar desde el domingo de la semana pasada cuando un grupo de activistas, liderados por la Ex-Comisionada del Condado de Miami-Dade, Betty T. Ferguson, protestaron en la calle 199, muy cerca del Hard Rock Stadium para evitar la llegada de la Fórmula 1 a esa región norteamericana.
Las expectativas están demasiado altas y los problemas cada vez se van agravando más, abran sus apuestas señores, ¿quién podrá más: el poder político o el poder económico?
De cancelarse el Miami Grand Prix se estarían tirando a la basura casi $500,000.00 USD (quinientos millones de dólares) de inversión y se pondría en peligro la participación del U.S Grand Prix al estar llegando a su final el contrato del Circuit Of The Americas con Liberty Media.
Las cosas se empiezan a ver muy mal para la Fórmula 1 en Estados Unidos y la única alternativa, insistimos, sería llevar el evento a Watkins Glen, Detroit o Long Beach.
Mr. Chase Carey: la ambición se paga con un alto precio.
*Blackhorse/Lilith13
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