"HEMOS TENIDO PLÁTICAS CON NUEVOS EQUIPOS POTENCIALES". 12 EQUIPOS EN LA PARRILLA, NUEVO OBJETIVO DE LIBERTY MEDIA

Junto a la inminente llegada de la intrigante normativa de 2021 que traerá un nuevo concepto de los monoplazas que actualmente conocemos, la expansión del imperio de Liberty Media recién comenzó tras anunaciarse la llegada del Vietnam Grand Prix en la Ciudad de Hanói para la temporada de 2020, en lo que es un plan a mediano plazo para atraer nuevos sitios turísticos para albergar una carrera dentro de la Fórmula 1.

La ambición de tener una Fórmula 1 más acoplada a las exigencias de los fans pone en la mesa un tema que pareciera ser imposible ver de regreso y es la llegada de nuevos equipos.

Pero todo esto no sería factible sin tener en consideración el próximo tope presupuestal para los equipos en la parrilla, el cual andará oscilando cerca de los 145 millones de dólares, el cual resulta ser justo para el bolsillo de los nuevos competidores.

El CEO de Liberty Media, Chase Carey, nos da conocer esos futuros planes con la llegada de nuevos equipos dentro de la parrilla y las pláticas sobre el tope presupuestal:

"Hemos tenido conversaciones con nuevos equipos potenciales y para los cuales es esencial la introducción de un tope presupuestario y una mejor distribución de los ingresos".

"Queremos crear un deporte más saludable con un límite de presupuesto, hay objetivos competitivos, pero también es importante que un límite de presupuesto cree un modelo de negocio saludable para los equipos actuales y para los que puedan llegar en un futuro".

"Queremos más acción, más espectáculo, más imprevisibilidad y, al mismo tiempo, una actividad más saludable para todos los equipos".

"Los equipos han analizado los pasos que hemos dado en términos de costes. Probablemente consideran que una distribución de ingresos más equilibrada es una piedra angular para crear lo que creen que es una oportunidad emocionante".

"Uno de los aspectos positivos es cómo ha evolucionado la actitud hacia el acuerdo. Somos optimistas acerca de dónde estamos con el límite de costes. En muchos sentidos, los equipos, algunos de los cuales tenían problemas o inquietudes, son cada vez más solidarios. En general, en este momento el apoyo es bastante amplio. Creo que todos consideran que es un elemento importante para el futuro del deporte. Así que pienso en el apoyo y los equipos realmente lo respaldan como una piedra angular importante para construir el deporte en el futuro", concluyó Carey.

¿Ya se habrán sentado a hablar los equipos y Chase Carey sobre la introducción de nuevos equipos con un arco de temporada que contempla más de 22 carreras a corto plazo ajustado al tope presupuestal? Interesante pregunta, ¿cierto?, hay puntos que faltan por concretarse.

Se habla mucho del futuro, pero es indispensable que todos pongan los pies sobre la tierra y comiencen a vislumbrar los cambios próximos que esto empezará a generar a partir del próximo año, ya que la Fórmula 1, de igual forma que en 2013, será un "tubo de ensayo" con mínimos cambios en la normativo de 2020 para saber si se tomará la directriz correcta en 2021.

*Blackhorse/Lilith13