La Generalitat de Catalunya ha dado un paso importante al llegar el día de hoy a un acuerdo con Liberty Media para mantener el Spanish Grand Prix en el Circuit de Barcelona-Catalunya por 1 año más en la Fórmula 1.
Lo anterior se dio a conocer tras las negociaciones que tuvo el gobierno catalán con los organizadores del evento al decidir apoyarlos económicamente.
Meritxell Budó, portavoz del gobierno local, hizo la oficialización en rueda de prensa donde expuso: “Hoy también el Gobierno ha logrado un acuerdo importante que permite la continuidad del Gran Premio de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya para un año más. En concreto, lo que hemos hecho es autorizar la firma por parte del Circuit de la prórroga del contrato con la Fórmula 1 para el año 2020. El Circuit ha celebrado 29 grandes premios de Fórmula 1 consecutivos y con este acuerdo aseguraremos la celebración del 30º para el próximo año".
España se suma a Inglaterra para mantener un lugar dentro del calendario de la Fórmula 1 para 2020, aunque hay que aclarar que los organizadores del Italian Grand Prix, en el Autodromo Nazionale di Monza, han dejado claro que los problemas financieros que tenían para mantener al Gran Circo en el "país de la bota" han cesado y en las próximas semanas pueda que hagan el anuncio oficial de su continuidad.
Junto a la incorporación del nuevo Circuito Urbano de Vietnam y el regreso del Circuito de Zandvoort en Países Bajos, queda cerrado el arco de 21 fechas pactadas para el calendario de la Fórmula 1 para 2020, pero según el portal de motorsport.com, Liberty Media se encuentra en la posibilidad de extender la temporada 2020 a 22 Grand Prix para tratar de incorporar a Alemania con el Hockenheimring ó a México con el Autódromo Hermanos Rodríguez, sin embargo, no hay ninguna confirmación oficial que asegure o desmienta este dicho, por lo que tendremos que esperar.
Sea como sea la situación ya luce bastante complicada para los dos contendientes mencionados para afianzarse un lugar por lo siguiente:
En Alemania el ánimo de mantener a la Fórmula 1 se ve cada vez más lejano, pese a rescatar el Deutsch Grand Prix que parecía irrescatable este año, fue necesaria la entrada de un nuevo patrocinador (Mercedes-Benz) para que Hockenheim permaneciera. Asimismo, la gente ya no acude al Hockenheimring en estos últimos años como en los años anteriores cuando corría la leyenda local, Michael Schumacher, o sea, Sebastian Vettel no pesa en el ánimo de los teutones. No obstante, en los dos últimos años Hockenheim ha dejado la vara bastante alta debido a los épicos Grand Prix vividos, lo que puede ser un factor a su favor para tratar de mantenerlo.
En contraste se encuentra México, que pese a comunicar el gobierno local de la Ciudad de México que las negociaciones se encuentran en un 99% para mantenerlo, donde lo único que hace falta es el anuncio oficial, el presidente mexicano se niega rotundamente en tener en tierras aztecas un "deporte fifi", sin importar que haya sido nombrado por 4 años consecutivos como el Mejor Evento de Fórmula 1 y haber presenciado los últimos dos años la conclusión del Campeonato Mundial de Pilotos con la coronación de Lewis Hamilton como campeón del mundo, o sea, es más un capricho político que cualquier interés directo.
En lo particular ya vemos sumamente lejana y difícil la posibilidad de que tanto Alemania o México continúen dentro del calendario de la Fórmula 1 posterior a 2019, pero hay que congratular el gran esfuerzo puesto por el gobierno español para mantener un circuito histórico como el Circuit de Barcelona-Catalunya, esperemos que siga en el calendario por muchos años más.
¡Enhorabuena por el Circuit de Barcelona-Catalunya! 😉👍👌👏🏎🏆🏁🇪🇸
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