La Fórmula 1 se va de vacaciones en este verano pero no sin antes darnos una probadita de lo que vendrá en los próximos meses o días, así es, lo respectivo al mercado de fichajes de pilotos.
El domingo pasado durante el Hungarian Grand Prix se habló mucho sobre el próximo destino y futuro de Valtteri Bottas y Esteban Ocon, puesto que Bottas cuenta con contrato hasta finales de este año con Mercedes y Ocon se encuentra dentro del programa de jóvenes pilotos de este equipo y a la espera de una oportunidad para correr el próximo año.
La noticia sobre el fichaje de pilotos dentro de las filas de Brackley la dio a conocer su Director Deportivo, Toto Wolff, quien expresó que durante estas vacaciones se decidirá quién será el compañero de Lewis Hamilton para 2020.
Asimismo, Wolff añade: "Somos responsables tanto de los pilotos junior como de los que conducen nuestro coche ahora. No haremos nada que pueda poner en peligro sus carreras".
"Sea cual sea nuestra decisión, consideraremos las posibilidades de un piloto para ir a otro equipo. Ya sea para Esteban, que querrá progresar en otro lugar, o para Valtteri, para que pudiese hacer un aterrizaje suave en algún equipo".
"Por supuesto, cuando estás en esta situación y aún quieres competir en la Fórmula 1, necesitas tener un Plan B y posiblemente un Plan C. Estoy pensando las cosas, hablando y es bueno tener planes diferentes", concluyó.
Toto Wolff nos da entender que hay una posibilidad de colocar dentro de Mercedes a Bottas u Ocon junto a Hamilton en 2020 y el que quede fuera contará con opciones de fichar con otro equipo, ¿pero de quién se trata en específico? Creemos que Nico Rosberg ya lo sabe anticipadamente.
El campeón del mundo de 2016 en su canal oficial de YouTube, en su análisis post carrera, señaló: “Creo que deberíamos hacer una petición para colocar a Alonso en el segundo Mercedes. Sacarle de la retirada, traerle de vuelta y ponerle en el maldito Mercedes junto a Lewis, ¿y lo genial y épico que sería?”.
La controversia no sólo quedó aquí, ya que Rosberg también mencionó, a su criterio, el nombre del piloto que podría acompañar a Lewis Hamilton el próximo año: "Diría que también es el final de su presencia en Mercedes (Valtteri Bottas). Las últimas dos carreras han sido un sufrimiento para él y creo que van a poner a Ocon en el coche. No creo que se haya decidido todavía, pero creo que todo se inclina hacia Ocon. Ya lo veremos".
El bajo rendimiento de Bottas a bordo de su W10 ha quedado más que de manifiesto después del Canadian Grand Prix (con excepción del British Grand Prix) debido a que hoy en día se encuentra a 62 unidades por debajo de Hamilton y sus aspiraciones al título ya parecen nulas y comienza a ser acosado en el clasificador por el neerlandés de Aston Martin Red Bull Racing, Max Verstappen, y su Red Bull RB15.
¿Podría ser que Nico Rosberg sabe algo de lo que está a punto de concretarse antes de que la Fórmula 1 reanude actividades en Spa-Francorchamps? Es muy posible.
Tras su retiro de la Fórmula 1, Rosberg sigue vinculado a Mercedes y tiene contacto con cualquier tipo de información, así que no es nada descabellado que nos esté dando un adelanto de lo que se vislumbra desde Brackley y que oficializará Toto Wolff en los próximos días.
Ante una posible salida de Bottas por ficharse a Ocon con Mercedes ¿qué posibilidades tiene de permanecer en un asiento dentro de la Fórmula 1? Son pocas pero efectivas.
Por obvias razones no sería dentro de un equipo top como Ferrari o Red Bull pero si estaría garantizada su estancia en un equipo cliente de motores de Mercedes.
Entonces, ¿cuál sería su destino?, sin duda: Racing Point o Williams.
Tranquilos, no se rían, analicemos punto por punto.
Williams ROKiT Racing cuenta en sus filas con George Russell y Robert Kubica. Aunque no hay confirmación del equipo de Grove de tener a ambos pilotos en 2020, es una realidad que Mercedes está optando por mantener un tiempo más en este equipo a Russell para ascenderlo a mediano plazo ya que está dentro del equipo de jóvenes pilotos de Mercedes y su futuro lo tiene asegurado de cara al drástico cambio de la Fórmula 1 en 2021 ante un futuro retiro del pentacampeón del mundo, Lewis Hamilton. Si Williams prescinde de los servicios de Kubica ante su pésimo desempeño este año, Bottas pudiera regresar al equipo que le abrió las puertas en 2013 y con el que obtuviera 9 podios hasta 2016.
Por otro lado se encuentra Racing Point, segundo equipo cliente de Mercedes. Con la administración en manos de Lawrence Stroll, la estancia de Lance Stroll está más que asegurada para 2020 (y tal vez por más tiempo, siempre y cuando no llegue a la administración Uralkali), y más tras haber obtenido su 4° lugar en el Hockenheimring durante el dramático Deutsch Grand Prix. A pesar de ser más fuerte e inteligente en el equipo, el piloto mexicano, Sergio "Checo" Pérez, juega como una "carta comodín", puesto que si Racing Point decide no ficharlo como hasta el momento ha pasado, Valtteri Bottas podría ocupar la segunda butaca del equipo de Silverstone, entonces, "Checo" Pérez materializaría su fichaje con Rich Energy Haas F1 Team ante una eventual salida del piloto galo, Romain Grosjean, lo cual comienza a ser casi un hecho tras las continuas peleas internas en el equipo con su coequipero Kevin Magnussen y su Director Deportivo, Guenther Steiner.
Son bastante factibles estos movimientos a corto plazo dentro del mercado de fichajes de pilotos de la Fórmula 1, y como vemos, más de un equipo podría cambiar drásticamente su alineación hacia 2020, y ya sin necesidad de hacer mención de los posibles cambios de planes en Red Bull y el futuro incierto del piloto galo, Pierre Gasly.
Estas vacaciones de verano serán fundamentales para tratar de poner en orden las piezas en el tablero de ajedrez, lo cual resulta bastante atractivo después de las últimas 4 emocionantes carreras que hemos vivido y que le están dando bastante espectáculo a una temporada que comenzó sumamente aburrida y monótona.
*Blackhorse/Lilith13
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