Ir al contenido principal

ES OFICIAL: ES SUSPENDIDO EL CANADIAN GRAND PRIX



7 y contando...

Canadá se suma a países como Bahréin, España, Países Bajos, Vietnam, Azerbaiján y China al posponer su Grand Prix a celebrarse del 12 al 14 de junio en el Circuit Gilles Villeneuve en Montreal, a causa del repunte de los casos del nuevo coronavirus (COVID-19) al registrar el país de la hoja de maple un total de 17,046 casos con 354 defunciones.

Este comunicado lo hicieron de forma oficial por conducto del Organizador del Canadian Grand Prix, François Dumontier, quien además de agradecer el apoyo brindado, no descarta regresar a mediano plazo:

"Me enorgullece ver cómo se están aplicando iniciativas y avances técnicos tan maravillosos derivados de la Fórmula 1 en tiempos de crisis. En este momento es crucial que todas nuestras energías se unan para superar al COVID-19. Le daremos la bienvenida con los brazos abiertos en el Circuito Gilles-Villeneuve tan pronto como sea seguro hacerlo ''.

A su vez, el CEO de Liberty Media, Chase Carey, apoyó la inciativa de los organizadores del Grand Prix:

“Hemos estado trabajando estrechamente con nuestros amigos en el Gran Premio de Canadá durante las últimas semanas y los apoyamos para que tomen esta decisión necesaria para garantizar la seguridad de los fanáticos y la comunidad de Fórmula 1. Siempre esperamos viajar a la increíble ciudad de Montreal y, aunque todos tendremos que esperar un poco más, haremos un gran espectáculo cuando lleguemos más adelante este año ".

Con esto, todo pareciera que han quedado en buenos términos en un "Pacto entre Caballeros", sin embargo, recordaremos que a finales del mes de marzo, Dumontier señaló que "no habían pactado una fecha en caso de que se suspendiera el evento, por lo que sería imposible que entraran en el calendario después del mes de octubre" 😉👍➡️ ( https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2841541659270005&id=2130319193725592 ).

Por lo tanto, ¿el calendario se le empieza a recortar a Chase Carey, o se estará enfrentando inevitablemente y poco a poco a su triste realidad donde no lo quedará más que comenzar a pagar las penalizaciones a los organizadores de los Grand Prix por concepto de rescisión de contrato, así como salir a dar la cara publicamente y decir que la temporada 2020 se cancela definitivamente y se reactivará en 2021 con el congelamiento de piezas en los monoplazas?, ojo señores, no hay gobierno a nivel global que no vaya a sufrir los embates de la crisis económica a raíz de esta pandemia, ni mucho menos la Fórmula 1 tiene el músculo económico para sobrevivir pese a que muchos medios informativos lo han asegurado.

Tal vez ya muchos estarán diciendo que hay una luz al final del túnel con el French Grand Prix, pero ¿quién les asegura que en LeCastellet la temporada se iniciará a mediados del mes de junio?, exacto, no hay nada ni nadie que lo asegure, ni menos aun con los datos del coronavirus en el país galo donde el número de contagios sigue ascendiendo a más de 98,010 casos positivos y 8,911 decesos.

Insistimos, si la Fórmula 1 no inicia actividades antes del parón veraniego en Budapest (país anfitrión que tiene el menor número de contagios con 817 casos positivos y 47 decesos), muy dificilmente se podrá hacer en otro momento en este año, puesto que el cierre de la temporada es en el continente americano en Estados Unidos, México y Brasil, así como en el continente asiático en Abu Dhabi, donde las cifras están creciendo exponencialmente y en los meses de septiembre se espera que llegue el punto más álgido el contagio de la pandemia.

Señores, los números lo dicen todo y el día de afrontar el pago a acreedores por parte de Chase Carey es inevitable.

7 y contando... y los que faltan, la cancelación definitiva de la temporada 2020 de la Fórmula 1 se acerca inevitablemente.

*Blackhorse/Lilith13

Comentarios

Entradas populares de este blog

ES RECHAZADA POR LA FIA LA REVISIÓN DEL PROCEDIMIENTO SOLICITADA POR FERRARI

Concluyó la historia del Canadian Grand Prix: la FIA confirma de victoria de Lewis Hamilton en el Circuit Gilles Villeneuve. Este viernes Scuderia Ferrari Mission Winnow presentó con la comitiva reunida en el Circuit Paul Ricard, todos los elementos y pruebas "abrumadoras" que traerían nuevos indicios y que indicarían que no obró contra el Reglamenro de la FIA el piloto alemán Sebastian Vettel, y por ende, tratar de revertir el resultado final a su favor devolviéndole la victoria. Sin embargo, los argumentos fueron desechados al concluir la sesión al no validar un total de 7 datos que incluían, entre otras cosas, los datos de telemetría, cámaras de seguridad, fotografías, tomas de la transmisión internacional y datos de GPS, así como un análisis hecho por el expiloto de Fórmula 1, Karun Chandhock, puesto que todas y cada una de las pruebas presentadas por los Maranello se consideraron que eran nuevas pero no significativos ni relevantes, asimismo por contar con...
ANÁLISIS: FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019, RACE ¿Alguien extrañó las carreras dónde aplastaba contundentemente Mercedes a sus rivales? Nosotros tampoco, ya que el dominio absoluto de los de Brackely por primera vez en el año concluyó y las jóvenes promesas de la Fórmula 1 nos deleitaron con un formidable Austrian Grand Prix y vivimos la mejor carrera de la temporada 2019. Esta fue una carrera empapada de enormes emociones, desde preocupación en el box de Mercedes, decepción por segunda vez con Charles Leclerc con su innegable encuentro con las victorias y las desbordantes alegrías de la marea naranja con Max Verstappen. Desde la alargada el piloto monegasco de Scuderia Ferrari Mission Winnow, Charles Leclerc, salió a la cabeza, en contraste el piloto neerlandés de Aston Martin Red Bull Racing, Max Verstappen, se quedó atascado tras no controlar el clutch en la alargada y de la 2° posición lo relegaron hasta la 7° pero con el ritmo en su RB15 comenzó a remo...

CAMPOS RACING CON VISTA A LA FÓRMULA 1 EN 2021

Llega una nueva era en la Fórmula 1 y con ello la llegada de posibles nuevos equipos. De acuerdo al portal motorsport.com, Adrián Campos y Salvatore Gandolfo, propietarios del equipo de Fórmula 2 y Fórmula 3, Campos Racing, planearían arribar a la Fórmula 1 en 2021. Campos y Gandolfo han tenido un par de entrevistas tanto con el CEO de Liberty Media, Chase Carey, como con el Director de FIA, Ross Brawn en los meses de mayo y julio donde parece que han estado arreglando los últimos detalles para competir. Además para su incursión al Gran Circo contarían en sus filas como pilotos al alemán Pascal Werlhein (piloto de Fórmula E) y al español Alex Palou (piloto de Super Fórmula Japonesa), asimismo, optan por tener a Peter McCool como Director Técnico, y a Ben Wood como Responsable Aerodinámico. Por otra parte, la empresa Monaco Increase Managment estaría financiando al equipo español para lograr cometer su objetivo, o sea, con esto en el rubro de los "dineritos...