"CREO QUE LA SITUACIÓN ES BASTANTE DIFERENTE ENTRE MELBOURNE Y AUSTRIA", JEAN TODT ROMPE EL SILENCIO

El día de hoy pudimos ser testigos a primera vista de los puntos revelados por parte del Presidente de la FIA, Jean Todt, en una extendida entrevista con el periodista Craig Slater de Sky Sports, donde la temática fue abundante en menos de 15 minutos.

Se abordaron diversos temas, de entre los que resalta la situación actual de la Fórmula 1, el tope presupuestario y el controvertido destino de Sebastian Vettel tras su no renovación con Scuderia Ferrari Mission Winnow.

LA CANCELACIÓN DEL AUSTRALIAN GRAND PRIX:

En primer lugar, dio a conocer su postura junto a la del Presidente de la Comisión Médica de FIA, Gerard Saillant y el por qué de la toma de decisiones sobre la cancelación del Australian Grand Prix el pasado viernes 13 de marzo de este año tras darse a conocer que un integrante de McLaren F1 Team había dado positivo al COVID-19 un día antes.

"Creo que es muy injusto culpar a lo que sucedió en Australia".

"Las cosas se movían muy rápido. Sabíamos que 24 horas antes del comienzo de la práctica libre no había razón para no hacer el evento. El gobierno estaba a favor de organizar el evento y los organizadores también estaban a favor; el promotor, la Federación Australiana de Automovilismo, todos estaban a favor".

"Luego, lentamente, un evento detrás de otro significó que [la opinión] se dividió. Entonces, de ningún problema, a algunos problemas que se hicieron cada vez más grandes y unos minutos antes del comienzo de la práctica libre, simplemente ya no era posible".

"Todos aquellos que, 24 horas antes, estaban completamente a favor, cambiaron de opinión debido a la aceleración de lo que estaba sucediendo".

"Fue difícil de creer pero pienso que la Fórmula 1 actuó correctamente en Melbourne al decidir el viernes en no correr después de que un empleado de McLaren dio positivo por coronavirus el jueves por la noche".

"Esto sucedió en otras partes del mundo, en otros eventos. Una semana después de Australia, estábamos llevando a cabo el WRC México Rally y luego el sábado, durante el evento, debido a la presión emocional, decidimos detener el rally antes de tiempo". 

"Al día siguiente, en Francia, fueron las elecciones a la alcaldía. El domingo fueron las elecciones. El lunes todo se detuvo".

"Por eso dije que sería injusto criticar lo que sucedió en Australia. Era simplemente impredecible".

"Queremos asegurarnos de que al llegar al primer evento en el calendario 2020, no enfrentemos otra situación impredecible y tengamos expertos trabajando en eso", aclaró Todt.

Por otra parte, se le cuestionó sobre los planes que tiene contemplados la Fórmula 1 para crear una "biosfera" libre de COVID-19 en los eventos, con pruebas obligatorias antes de la salida, vuelos charter para todos los asistentes y evitar el contacto entre los equipos una vez en el circuito.

Sin embargo, Todt intuye que "si se puede reducir el riesgo de infección, difícilmente se puede eliminar. Una sola prueba positiva, de más de 20 conducidas, fue suficiente para detener la apertura de la temporada", además asegura que al hablar con el doctor Saillant le aseguro que "la situación es bastante diferente entre Melbourne y Austria".

Continuó mencionando las palabras del doctor respecto a los efectos de la pandemia:

"El conocimiento del virus es bastante diferente. Es posible prevenir y anticipar muchas cosas. Si tenemos un caso positivo, o tal vez incluso 10, es posible manejarlo perfectamente con una vía especial para el caso positivo".

"Médicamente hablando, no es un problema y si es un marshall o Hamilton, es lo mismo, médicamente hablando", refirió Todt sobre las palabras de Saillant.

El Mandamás de FIA concluyó sobre este punto:

"Pero en términos de las consecuencias deportivas o mediáticas es bastante diferente. Tenemos que tratar de anticipar eso, para saber dónde está la línea roja, más allá de lo cual, es imposible continuar. Pero creo que no es un problema para nosotros ahora."

EL TOPE PRESUPUESTARIO:

El directivo francés también comentó sobre el tope presupuestario en Fórmula 1, mismo que ha tenido que ser modificado después del impacto a nivel mundial por la pandemia generada por el nuevo coronavirus (COVID-19) en el aspecto económico del Gran Circo.

Todt expuso:

"No tengo miedo de eso. Espero que todos tengan el buen sentido de la responsabilidad en la situación actual para ayudarnos a lograr lo que se necesita para lo mejor de la Fórmula 1, los equipos, los promotores, el cuerpo directivo y desde luego la fanaticada".

Al preguntarle sobre una posible ruptura de Ferrari con Fórmula 1 por no respetarse el voto particular, Jean Todt respondió:

"Respeto a Ferrari por su historia y su contribución, y estoy seguro de que están dispuestos a mantener en alto nivel su contribución a lo que estamos construyendo".

Hay que hacer la aclaración que el tope presupuestal inicial era de145 millones de dólares para 2021, posteriormente se disminuyó a 140 millones para 2022 y la última cifra acordada ha sido de 135 millones para 2023, sin embargo, la última propuesta ha sido presentada por McLaren para que al cierre de 2023 se alcance un tope de 100 millones de dólares.

Ante estas cifras el directivo galo mencionó:

"Lo que vamos a presentar para el futuro es ir en la dirección correcta".

"Claramente, estamos atravesando una situación económica sin precedentes y es por eso que existe la oportunidad de tomar una dirección que no hubiéramos tomado".

"Realmente espero que todos puedan permanecer a bordo y, en ese sentido, el propósito de las nuevas regulaciones globales es dar la mayor oportunidad para que todos los competidores permanezcan en el deporte en el futuro".

"La situación posterior al COVID-19 habrá dañado a muchos fabricantes, competidores, equipos privados, federaciones deportivas, patrocinadores y medios de comunicación, por lo que tendremos que ver cómo todos podemos trabajar juntos para ser tan solidarios como sea posible el uno hacia el otro. Ese será el siguiente paso ", apuntó.

EL FUTURO DE SEBASTIAN VETTEL:

Por supuesto que todos en la Fórmula 1 están hablando sobre lo más controversial ¿dónde terminará Sebastian Vettel?

Jean Todt expuso su opinión sobre la posibilidad del futuro del piloto de Heppenheim, además de considerarlo como uno de los mejores pilotos de los últimos años en la Fórmula 1:

"Sebastian Vettel es uno de los mayores talentos en el automovilismo. Se ha hecho un anuncio de que no conducirá para el equipo (Ferrari) más allá de 2020".

"Hay muchas otras oportunidades. Solo podemos desearle lo mejor y lo digo en serio. Quien lo tome será muy afortunado".

"Tal vez será un buen presidente de la FIA en el futuro. Nunca se sabe".

Asimismo, al preguntarle sobre las comparativas de los resultados de Sebastian Vettel y Michael Schumacher con el Cavallino Rampante, Todt fue muy objetivo y expuso sus conclusiones de la siguiente forma:

"Los resultados, buenos o malos, se pueden explicar".

"Junto con Michael (Schumacher), todo el equipo de Ferrari, tuvimos mucho éxito porque teníamos un equipo muy unido y fuerte que se apoyaban mutuamente, principalmente en los momentos difíciles, en lugar de en los buenos. Es fácil estar juntos cuando todo está bien".

"Cuando ves a un buen marinero en un mar agitado y todos estábamos en el mar agitado, entonces estábamos todos en el bote. Estoy hablando de botes pero estamos hablando de autos, por supuesto ", refirió esbozando una sonrisa.

CONCLUSIÓN:

La entrevista concluyó cuando se le preguntó sobre el reinicio de las actividades en las otras ramas deportivas, además de preguntarle si había alguna razón de estar optimistas, por lo que Jean Todt concluyó la entrevista así:

"Te toma tiempo calentarte. Estoy ansioso por comenzar la temporada".

"La prioridad es asegurar que todos estén seguros".

"La salud y la seguridad son la prioridad sobre todas las cosas".

"Entonces, estoy muy feliz de responder a nuestra pregunta a mediados de diciembre de 2020 ".

Una entrevista corta pero muy nutrida en torno a lo acontecido en Australia en el mes de marzo, pero lo que nos gustaría escuchar en la voz de Jean Todt es saber cuáles van a ser todas las medidas sanitarias que se aplicarán durante el desarrollo de todos los campeonatos automovilísticos alrededor del mundial.

Solo el tiempo nos dará la respuesta en un mundo en plena crisis económica y sanitaria.

*Blackhorse/Lilith13